[Greg]

Siema!
Muszę wymienić filtr powietrza przy okazji przeglądu i zastanawiam się, czy zamiast zwykłego założyć coś "sportowego" do mojej Cytryny.

Znalazłem:
- K&N - 148zł (Inter Cars)
- ITG - 217zł (re5pect)
- BMC - 148zł (z UK)

Jest sens?

Edit: brałbym graty na fakturę więc po odliczeniu podatków K&N wyjdzie mnie 102zł a ITG 150zł. Zwykły Filtron to jakieś 26zł.

[MoRToN]

Jak nie planujesz żadnego dolotu to bierz ITG czy BMC i git.

[Greg]

[saxorulez]

Greg,

nie kupuj K&N z prostego powodu - jest kiepski w porównaniu z ITG

ITG jako jedyny producent nie powoduje walenia sie przepływki w silnikach 1.8T a na K&N notorycznie jest zepsuta

[M]

Ach ten markietink

[saxorulez]

eM,

eM są lepsze i gosze produkty..
rynek się zmienia i naprawdę marketing to ma K&N wciskając ludziom bawełniany hłam

[CHRZANEK]

A ja w racelandzie też mam jakąś bawełnę to co mam wywalić ??

[saxorulez]

No ja zamieniłem na wiekszy filtr i gąbkowy ITG...
jeszcze nie wiem co to dało ale wydaje mi się że bedzie lepszy - będzie do sprzedania ten mój filtr jak przejde na 4P

[CHRZANEK]

Pierwszy zamawiam

[Greg]

A jak wygląda eksploatacja tej gabki ITG? Jak z czyszczeniem? jak często/ Czym itd? (nigdy nie miałem sportowego filtra w samochodzie, nie wiem )

[CHRZANEK]

Hmm no właśnie czy taką gąbeczkę się tylko płucze czy może pierze w pralce ??

[Loko]

[saxorulez]

ma znaczek P - czyli tylko pranie chemiczne

taka gąbka jest obsługiwana podobnie do bawełny, oliwi się ją podonym środkiem, ale ma lepsze właściwości filtrujace...

[Greg]

Czyli jeszcze dochodzi zakup jakiejś oliwki. Jaką polecasz? Pewnie się skuszę na ITG jakoś niedługo.

[saxorulez]

Greg,

chłopcy z Re5pect jak ich poprosisz naoliwą pierwszy raz za free.. oliwka jest inna niż K&N i musi byc do gąbki.. fajnie śmierdzi