[MoRToN]

Nie wyważone koła i krzywe koła jak najbardziej mogły się przyczynić do wysypia łożysk.

Przejedz się prawo/lewo jak hałas się nasila przy skręcie to na stówe łożysko.

[MoRToN]

[Greg]

A no właśnie - nie ma zasady chyba z tymi łożyskami - też tak dziś słyszałem. Duża felga, niski profil gumy, twardy zawias, super drogi i o. Jutro robię obczajkę wymiany tych łożysk.

SKF na szybko sprawdzone - 200coś złotych za sztuke na przód.

Tak - hałas nasila sie przy skręcaniu zarówno w prawo jak i w lewo (np. przy prędkości ok 20km/h i ostrzejszym skręcie).

[Barejka]

wczesniej bylo ok bo miales inne kolo tzn inne ET wychodzilo i lozysko bylo ok teraz dales jakis mega dystans bo skladany z dwoch a przy wiekszych dystansach jest taka mozliwosc ze lozysko sie posypie szybciej niz w serii

[Greg]

[Barejka]

Ale zeby lozysko po 60 tys?? dziwne troche

[Greg]

[Młody Papież]

jezeli byłoby niewyważone czy niedokręcone to napewno byś poczuł...

twardy zawias, dystanse i łapanie dziur na koła bez problemu zużyje łożyska po 60kkm

[AndreXSi]

[Greg]

Chcecie mi powiedzieć, że jak zmienię łozyska to za jakiś czas (i to niedługi) problem powróci?

[Bart]

nie, ziomek, łożyska są wiecznotrwałe

[AndreXSi]

[Greg]

[Olek]

znajomy po zalozeniu 17` do megi coupe , mowil że teraz mu czesciej padają lożyska
niż na mniejsztm rozmiaze , mi sie wydaje ze masa felgi ma w tym pzrypadku duze znaczenie , ale twoje fele na ociężałe nie wyglądają mi w obydwu cliowkach tak na 120kkm lożyska stykaly ale kułka mialem zawsze male.

znajomy po zalozeniu 17` do megi coupe , mowil że teraz mu czesciej padają lożyska
niż na mniejsztm rozmiaze , mi sie wydaje ze masa felgi ma w tym pzrypadku duze znaczenie , ale twoje fele na ociężałe nie wyglądają mi w obydwu cliowkach tak na 120kkm lożyska stykaly ale kułka mialem zawsze male.