forum.hothatch.org :: Zobacz temat

alesi

Jakie macie pomysły na dobór sprężyn do bilsteina.
Czy zastosować wąską sprężyne h&r HRF 200-60-040 lub 050 czy warto kupować helpera - bo różne słysze opinie do jego skuteczności.
Amory nastawione na tzw."dziurawy asfalt".

Pozdrawiam Wojtek

GeKo

Co do wyżej wspomnianych sprężyn nie wiem co to dokładnie za sprężyny. Wg mnie o ile helper jest ważny, to ważne jest również jak Ci zestroją ogólnie zawias. Ja miałem okazje jeździć sejem na grubym bili z gwintem i helperem i auto pięknie szło przez dziury i podbicia a po hopach lądowało zawsze na raz. w 106 jeździliśmy na dość miękkim ustawieniu ale i tak tył potrafił nie raz wyskoczyć mocno.

alesi

GeKo, Chodzi mi o wąską sprężyne eibach lub h&r sr. 60mm. Dla przykładu twardość HRF 200-60-050 wg. z tego co znalazłem na forum saxo odpowiada sprężynie pucharowej asfaltowej czyli ok 300lbs/inch.
Ja też preferuje raczej miękkie zawieszenie. A jaki zestaw był u was?

GeKo

Uuu nie pamiętam już:/ Wiem że pucharowe zawieszenia były zdecydowanie za twarde na nasze OSy. Generalnie w Zerkopolu powinni Ci pomóc.

alesi

W zerkopolu dobierają, ustawiają amory i robią gwint a potem wysyłają klienta do biernackiego by ten dobrał sprężyne.
Chciałem zapytać praktyka kto taki zestaw już testował

Czy amor nie dobijał na dużym wyrypie? bo zestaw b6+eibach to owszem dobija!
GeKo, przecież ten magurski co takie super czasy robiliście nie był wcale tak dawno

GeKo

hehhe, ja już prawie zapomniałem że był taki rajd. Spróbuj może przedzwonić do Adamusa, on zjadł zęby na 106.