[Mr Lucky 13]

aaa kumam. Hmm może w takim razie coś innego...? I na czym polega "gorszość" tych tańszych.. ??

aaa kumam. Hmm może w takim razie coś innego...? I na czym polega "gorszość" tych tańszych.. ??

[Niemy]

tańsze=seryjne=problem ze strojeniem

[Mr Lucky 13]

http://www.v-maxzone.pl/p...uter-smt-7.html ten tez...?

http://www.v-maxzone.pl/p...uter-smt-7.html ten tez...?

[Niemy]

to tzw swinka, poszukaj w technicznym, jest o tym temat

[saxorulez]

Mr Lucky 13,

SMT jest z dupy

[CHRZANEK]

Świnia to końska spierdolina

[Mr Lucky 13]

No to widzę, że trzeba zapiąć pasy finansowe

No to widzę, że trzeba zapiąć pasy finansowe

[saxorulez]

Mr Lucky 13,

jak ma być tak żeby wstydu i nie było i żebyś nigdy nie pomyslał kurde mogło być lepiej.. kurde znowu nie działa.. kurde dlaczego stroimy to 3 miesiąc - lepiej dozbierać i kupić SA

Można kupić VEMSA PnP czyli wkładasz i jeżdzisz, można kupić samo ECU i bawić się w podpinanie oraz strojenie od poczatku wtedy jest taniej.

Z tego co wiem do VEMSa podobny jest MEGASQUIRT i jest bardzo tani, przez co jest alternatywą.

Ja z moim Saxo przeszedłem najwiecej jeżeli chodzi o mody silnikowe i zawsze rozbijałem się o ECU, a to coś nie zabanglało, a to gubił zapłon, a to błąd sondy wieczna męczarnia.

Teraz zaczał bym mody tak:
- dolo i wydech
- zawieszenie (B6/8. eibach, powerflex)
- hamulce (na te z 206)
- skrzynia (13x59)
- szpera (Quaife)
- VEMS lub inne ECU
- zabawy z silnikiem w dowolny sposób

[M]

Vems to Megasik

[saxorulez]

eM,

tak tez napisałem wcześniej że chyba to to samo, w przypadku wersji PnP jest drożej ale i łatwiej, pomijasz problem (dla niektórych to rzaden problem) podpinania wiazki i tworzenia mapy bazowej