auto: maluch
silnik:: jeden sześć
moc: okurzaczkm Pomógł: 11 razy Dołączył: 08 Lip 2006 Skąd: Zachodniopomorskie
Wysłany: Sob 07 Mar, 2009
a miało być takie tanie konkurencyjne auto do porsche Niech Nissan ssie kule. Sorry panowie ale Porsche wykazuje się najmniejszą awaryjnością spośród aut sportowych a już w 5 i 10 letnich leje nawet cywilne klamoty. Nie mam pytań. Tylko prosiak
a miało być takie tanie konkurencyjne auto do porsche Niech Nissan ssie kule. Sorry panowie ale Porsche wykazuje się najmniejszą awaryjnością spośród aut sportowych a już w 5 i 10 letnich leje nawet cywilne klamoty. Nie mam pytań. Tylko prosiak
ale poleciałeś z argumentami co ma porsiak do cywilnych klamotów? Zauważ, że użytkownicy Porche to trochę inna finansowo kast niż użytkownicy cywilnych klamotów. Jakby tak traktować cywilnego klamota (tylko ASO, tylko seryjne części, swisswax na mache itp), to też odwdzięczyłoby się niską awaryjnością. Zresztą przebieg 5 letniego Porche i 5 letniego np. Ałdi a4 czyba jest nieco inny, czyż nie?????
_________________ Filozof, Biegacz, Fotograf, Egoista, Cham, Prostak i Humanista
auto: maluch
silnik:: jeden sześć
moc: okurzaczkm Pomógł: 11 razy Dołączył: 08 Lip 2006 Skąd: Zachodniopomorskie
Wysłany: Pon 09 Mar, 2009
Walle napisał/a:
co ma porsiak do cywilnych klamotów? Zauważ, że użytkownicy Porche to trochę inna finansowo kast niż użytkownicy cywilnych klamotów....
Rozumiem że w/g Ciebie elitarność finansowa tej kasty, powoduje że auta marki Porsche są tak bardzo niezawodne ? No tak. Znam kilka innych marek bardziej finansowo "elitarnych" które j.ebią się na potęgę i nie podejrzewałbym posiadaczy Ferrari o zakup zamienników
Ponadto statystyki bezawaryjności innych marek też odnoszą się do aut serwisowanych w ASO a nie u pana Zenka.
Co ma prosiak do cywilnych klamotów ? A no to że auta sportowe z uwagi na przeznaczenie są narażone na bardziej ekstremalne traktowanie niż taki przykładowe Tico i dużo częściej ulegają awarii niż cywilne auta. Historia pokazuje że auta sportowe lub usportowione wersje częsciej zaglądają do serwisu. Bezawaryjność nie jest tu najistotniejszym priorytetem. Dlatego osobiście mnie (mi) to imponuje że auto stricte sportowe potrafi wykazać się niższą bezawaryjnością od samochodu którego ma być to jedna jedną z głównych cech. Kapiści ?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Niech Nissan ssie kule. Sorry panowie ale Porsche wykazuje się najmniejszą awaryjnością spośród aut sportowych a już w 5 i 10 letnich leje nawet cywilne klamoty. Nie mam pytań. Tylko prosiak 
co ma porsiak do cywilnych klamotów? Zauważ, że użytkownicy Porche to trochę inna finansowo kast niż użytkownicy cywilnych klamotów. Jakby tak traktować cywilnego klamota (tylko ASO, tylko seryjne części, swisswax na mache itp), to też odwdzięczyłoby się niską awaryjnością. Zresztą przebieg 5 letniego Porche i 5 letniego np. Ałdi a4 czyba jest nieco inny, czyż nie?????
