Jest kilka sposobow zeby sobie tam pojezdzic:
-Najprostszy to zrobic licencje(jakąkolwiek) i mozna brac udział w cotygodniowych treningach,mozna autem BEZ klatki,wystarczy kask.koszt treningu to 300 zł,dla członków Automobilklubu Wielkopolskiego-za free!!(wiec warto sie zapisac)
-Dzień Automobilisty-nowa inicjatywa AW.info tu http://www.aw.poznan.pl/
Jak sie dowiedzialem prosta startowa była zablokowana i wymuszony byl przejazd przez depo w celu zwolnienia-normalnie na koncu tejże prostej auto ma ok 180km/h(clio).Frekwencja byla slaba(4 auta) za wzgledu na srodek tygodnia,nie wrózy to dobrze tej imprezie.jazdy byly po duzej pętli+karting(najszybszy tor kart w PL)+instruktor(Czyż)
-Akademia Sportowej Jazdy Porsche - http://asjp.pl/
Bez problemu mozna sie wkręcic nieprosiakiem,podobno bardzo fajne imprezy,zawsze jest szkolenie z instruktorami+upalanie na duzym torze,koszt 350 zł
-Puchar Youngtimer Party-to dla wlascicieli starszych aut http://www.youngtimerparty.pl/
-imprezy organizowane przez rozne kluby(klub Alfy,Forda itd)
-kawiorowo-bananowe-ALT i Time Attack-drogo (500-800 zl) i nie ma jazd z instruktorem
Jak są pytania to chetnie odpowiem na tyle na ile bede wiedzial
Przypomne ze dzien jazdy po torze to oprocz wpisowego,bak paliwa,komplet opon i klocków(zalezy od stylu i ilosci jazdy )
Czy zorganizujesz na Torze Poznań track day dla hothatch.org, na którym frekfencja będzie na tyle duża, że nie zabiją nas koszty, a w międzyczasie pomysł ten uzyska szeroką aprobatę na forum hh ?
auto: 106 S16, Willy
silnik:: TU5J4 1.6 16V
moc: 168km Pomógł: 18 razy Dołączył: 16 Wrz 2007 Skąd: Warszawa
Wysłany: Czw 09 Lip, 2009
rabarbar, masz jakieś koneksje z TP/AW?
Nie wiem jak wygląda organizacja imprez na TP ale czasem indywidualnie da się "dostać" tor na cały dzień i sobie poupalać. Przynajmniej mam takie malutkie doświadczenia z testem motocykli na torze.
_________________ "If in doubt, flat out." - Colin McRae
Ja tak samo piszę się na bank i jako zielony proszę, by całe info było pisane tutaj.
Jeśli mielibyśmy tor tylko dla siebie to duża pętla jest bez żadnych zwolnień?
rabarbar [Usunięty]
Wysłany: Pią 10 Lip, 2009
Koneksji nie mam,ale jestem członem i pare osob znam z widzenia
Koszt wynajęcia toru na cały dzień to ok 12 tysi, w srodku tygodnia dalo by sie napewno duzo taniej.Ale są inne mozliwosci-mozna by pogadac z np.Szwagierczakiem i zrobic trak daya jako szkolenie,mozna sie grupowo podpiąc pod np.akademie Porsche(bonus w postaci mozliwosci klepnięcia porschaka-gwarantuje ze wykonalne),instruktorem jest Gerber ktory tu chyba bywał.Napewno da sie cos zrobic
Marek-duza petla bez szykan itd
Dwa KJSy z odcinkami na TP na prawym za mną (2007 i 2008), akademia jazdy ze Szwagierczakiem przede mną (sierpień 2009), ALT za mną (marzec 2009) i przede mną (październik 2009).
Nie piszę, że się piszę , bo ze mną to nigdy nic nie wiadomo, tyle zaproszeń na tory a póki co z HH nigdzie nie byłem .
Miałem okazję pojeździc ze Szwagierczakiem na Poznaniu - mocno asekuracyjna zabawa...
Rozwiń proszę...
rabarbar [Usunięty]
Wysłany: Pią 10 Lip, 2009
ja tez sie chetnie dowiem o co biega.Nigdy nie jezdzilem ze Szwagierczakiem,ale jechalem Superoesy na ktorych on i Płaczek ustawiali trase-bylo szybko,chyba niewiele jest imprez amatorskich na ktorych pociska sie 140km/h w slalomie
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Przynajmniej mam takie malutkie doświadczenia z testem motocykli na torze.
i pare osob znam z widzenia
, bo ze mną to nigdy nic nie wiadomo, tyle zaproszeń na tory a póki co z HH nigdzie nie byłem 
.
