forum.hothatch.org :: Zobacz temat

Szukaj Użytkownicy Grupy Poczta Rejestracja Zaloguj Album

forum.hothatch.org Strona Główna » HotHatch.org » Techniczne » 3.0 TFSI (VAG) Poprzedni temat «» Następny temat

Przesunięty przez: Michał
Śro 28 Paź, 2009 3.0 TFSI (VAG)

Autor Wiadomość

M
HEJTER
ZJEBYWACZ TEMATÓW

auto: BMW
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 02 Gru 2005
Skąd: Kraina Grzybów

Wysłany: Śro 28 Paź, 2009

w rwd nie :rotfl:

_________________
Samochody to ZUO!

Loko
Dr. Scheffler dzwoń 500 000 529

auto: ...
silnik:: ...
moc: ...km
Pomógł: 49 razy
Dołączył: 16 Lut 2006
Skąd: Kraków

Wysłany: Śro 28 Paź, 2009

eM napisał/a:

w rwd nie :rotfl:

No tak za to w rwd cała moc idzie do dupy

dzik
Zafurczał mi rano!
wolne renuary

auto: r5
silnik:: F7R,C1J
moc: 161,???km
Pomógł: 33 razy
Dołączył: 13 Gru 2005
Skąd: wawka

Wysłany: Śro 28 Paź, 2009

eM napisał/a:

Artykuł pisał chyba sam Dzik :rotfl:
A wlasnie gdzie jest Dzik?

Tutaj.

A w temacie, bardzo dobrze ze dali kompresor zamiast turbo.

_________________

ade
plotki... plotki...

auto: Królowa lawet
silnik:: f4rt
moc: 172km
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 07 Sty 2008
Skąd: Krk

Wysłany: Pią 30 Paź, 2009

k-mart napisał/a:

zapewne rewelacyjny silnik.
ale ja tam preferuje stare 2.7 biturbo, lub antyczne 2.2 turbo.
turbo-dziura musi byc!

no 2,7 to szalu nie robi:] w przeciwienstwie do 2,2:D:P 450+ na seryjnym silniku o tej pojemnosci to dzisiaj nie czesty przypadek:D:P

_________________
http://yt-motorsport.eu
http://facebook.com/YoungTimerMotorsport
http://instagram.com/youngtimermotorsport

Wyświetl posty z ostatnich:

forum.hothatch.org Strona Główna » HotHatch.org » Techniczne » 3.0 TFSI (VAG)

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do: