[kubas]

Nigdzie w internecie nie mogę znaleźć danych technicznych seryjnego rejlaka.
Interesuje mnie moc, moment, przyspieszenie do 100km/h i podstawowe parametry silnika stopień sprężania itp.

Rozdaje pomógł

[Vlodarsky]

nie ma takiego samochodu

Nie ma takich informacji :

1. Vlodarsky
2.

[106]

Engine Code TU5J2/L3 NFW
Capacity (cm³) 1587cc 8v
Maximum Power 103bhp @ 6200rpm
Maximum Torque 97lbs/ft @ 3500rpm
Power/Weight Ratio 119bhp per tonne
Car Weight (kg) 865
Top Speed (mph) 121
0-30mph (secs) 3.1
0-60mph (secs) 8.5
0-100mph (secs) 25.6
30-50mph in 3rd (secs) 5.0
50-70mph in 5th (secs) 9.4
30-70mph thro' gears (secs) 7.9
Standing ¼ mile 16.6 secs @ 85mph
Standing kilometre 30.0 secs @ 104mph
60-0mph (secs) 3.1
Brakes 247mm Ventilated front discs
247mm solid rear discs
Front Suspension Macpherson struts, coil springs,
wishbones & 22mm anti-roll bar
Rear Suspension 19mm Torsion bars
24mm anti-roll bar
Wheels & Tyres 6.0x14” steel wheels
175/60/R14 Pirelli tyres
Exterior Colours (UK) Indigo Blue or Bianca White
Interior Trim Blue carpet, black seats with red/yellow/blue Peugeot Sport logos,
Blue Dash background
Price when new £9895 (1997)
Available Options Power Steering and Airbags

http://www.106rallyeforum...hp?pageid=specs

[Vlodarsky]

apeluje do Ciebie 106...

[martin.h]

[kubas]

Czyli ogólnie rallye seryjnie nie zapierdala

[martin.h]

[Przem_106]

Ale dobrze się prowadzi. Spędzenie ze 2 sezony w rallye napewno zaprocentuje mocno na przyszłosc.

[kubas]

Tak tak wiem ale lepiej się prowadzi 205

[Młody Papież]

sorry kubas, ale nie znasz tego prowadzenia

[Barejka]

martin.h, to czym sie rozni od xsi 1.4? tez ma 9.6 moc mniejsza i tez trzeba wpiac trojke