Do sprzedania Honda Civic 1.4is z 1999r. Hondę kupiłem od pierwszego właściciela w który nabył ją w salonie Hondy w Rzeszowie (do samochodu mam wszystkie dokumenty zakupu w salonie). Właścicielem Hani stałem się w 2008r. Od tego czasu autko przeszło szereg gruntownych modyfikacji znacznie polepszających właściwości jezdne oraz użytkowe:
Układ jezdny:
- felgi z wersji VTi malowane proszkowo na czarny półmat.
- opony Uniroyal RAINSPORT2 (stan 90%)
- tarcze hamulcowe mikoda
- klocki hamulcowe TRW
- Zaciski malowane na kolor złoty
- komplet stabilizatorów (przód, tył) z wersji VTi
- sprężyny obniżające JAMEX ( -40mm)
Silnik:
- wałek rozrządu D16Y7
- kolektor ssący D16Z6
- dolot "parówka" SIMOTA, dolot zimnego powietrza ze zderzaka
- kable zapłonowe NGK
- świece zapłonowe NGK
- olej Valvoline Maxlife 10W40 wymieniany co 8tys km
- lekkie koło zamachowe LUK PROGOLD Performance 3,2kg
- krótka skrzynia D13B2 95r.
- shortshifter stalowy łożyskowany.
- kolektor wydechowy 4-2-1 owinięty taśmą termoizolacyjną.
- układ wydechowy bez katalizatora.
W tym momnecie Honda posiada 111KM (potwierdzone wykresem z hamowni)
Wnętrze:
- fotele, boczki, kieorwnia, gałka zmiany biegów, podłokietnik z wersji VTi.
- czerwone dywaniki
- nakładki na pedały RAZO oryginalne japońskie
Audio:
- Radio Pioneer DEH6800MP wraz z pilotem
- 7 głośników
- subwoofer JBL GTI
- wzmacniacz + profesjonalne okablowanie
Samochód jest w stanie bardzo dobrym, NIGDY, powtarzam NIGDY nie był rozbity, wszystkie elementy nadwozia są oryginalne, nie ma na nim ANI GRAMA SZPACHLI. Ciekawych zapraszam z przyżądami pomiarowymi. Od momentu zakupu olej silnikowy wymieniany jest regularnie co 8tys. km. Wszystkie wymiany oraz modyfikacje opisane sa od momentu zakupu samochodu w salonie w książce serwisowej. Hania jest moim moją wielką pasją, wszystkie modyfikacje były przeprowadzane w profesjolanmym warsztacie samochodowym. Samochód nigdy nie dostał w palnik na zimnym silniku i zapewne dlatego nie kopci, nie dymi a pomiędzy wymianami oleju ubywa zaletwie 1/4 miarki bagnetu. Cena oczywiście jest do rozsądnej negocjacji. Bardzo proszę nie kierować do mnie pytań w stylu "Czy pójdzie za dyche" ponieważ sam zakres modyfikacji nie mieści się w tej kwocie. Zainteresowani samochodem na pewną będą ciekawi dlaczego go sprzedaję? Powód jest prosty - nadeszła pora kupić potwora którym będzie CIVIC TYPE-R z 2004r.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
