Felgi TSR, na dwóch toyo t1r w bdb stanie na dwóch kolejnych stare micheliny sx. Wszystko zalezy czy zainteresowany kupnem auta wyrazi chęc zakupu z alusami. Mam jeszcze komplet stalówek z zimówkami w idealnym stanie z nowymi nokianami wr 185/55 Auto kupiłem w Krakowie od dziewczyny która nie dbała raczej... było mocno zapuszczone. Poświęciłem dużo czasu i pieniędzy doprowadzając je do normalności...wymieniłem komplet boczków, zrobiłem poprawki lakiernicze i dużo innych pierdół. Z mechaniki wymieniony kompletny rozrząd, belka po regeneracji nowe tarcze z klockami a ostatnio wsadzona nowa skrzynia wraz ze sprzegłem...
Saxo z ogloszenia to 1.6 ale 8v przede man ktos tez je ogladal i myslal ze to 16v, w dowodzie podane ma 89Kw czyli wychodzi moc normalnego 16v. Wlascicielem faktycznie jest starszy pan, silnik nie picowany, ogolnie gdybym szukal auto to pewnie bym go kupil. Podluznice proste, ale pokorodowne troche, nie spodziewalem sie ze moze byc tyle korozji co w moim 18 letnim aucie a bylbym zapomnial ma jakis kolektor 4-2-1
auto: Mazda MX5
silnik:: 1596
moc: 110km Pomógł: 78 razy Dołączył: 04 Gru 2005 Skąd: Warszawa Wola
Wysłany: Śro 13 Paź, 2010
Cytat:
Auto kupiłem w Krakowie od dziewczyny która nie dbała raczej... było mocno zapuszczone. Poświęciłem dużo czasu i pieniędzy doprowadzając je do normalności...wymieniłem komplet boczków, zrobiłem poprawki lakiernicze i dużo innych pierdół.
jak miałem saxo jeszcze, to mijałem panne, w takim bicolorze , na KR. saxo było lekko mówiąc rozyebane ... czyli to to
auto: saxo VTS
silnik:: TU5JP4S
moc: 134km Pomógł: 16 razy Dołączył: 03 Maj 2009 Skąd: Brzesko/Kraków
Wysłany: Śro 13 Paź, 2010
A czy licznik w tym aucie jest od 1.6 8V?
Zawsze mi sie wydawało, że jest tak:
1.6 16V - wskaźnik paliwa na górze, licznik wyskalowany do 220km/h
1.6 8V - wskaźnik paliwa z boku, licznik wyskalowany do 220km/h
1.4 8V - wskaźnik paliwa z boku, licznik wyskalowany do 200km/h (czyli tak jak w tym ogłoszeniu)
Przynajmniej tak na chłopski rozum by to wyglądało
A czy licznik w tym aucie jest od 1.6 8V?
Zawsze mi sie wydawało, że jest tak:
1.6 16V - wskaźnik paliwa na górze, licznik wyskalowany do 220km/h
1.6 8V - wskaźnik paliwa z boku, licznik wyskalowany do 220km/h
1.4 8V - wskaźnik paliwa z boku, licznik wyskalowany do 200km/h (czyli tak jak w tym ogłoszeniu)
Przynajmniej tak na chłopski rozum by to wyglądało
W moim iksesi jest:
1.6 8V - wskaźnik paliwa u góry, licznik wyskalowany do 220
A w XSi 1.4 tez niewiem czy nie bylo czasem wskaznika paliwa u góry i skali do 220, niech Barejka, albo andre sie wypowiedza
qbica, dokladnie do 220 wskaznik paliwa u gory a temp oleju po prawej byl w rally s1,s2, saxo vts 16v, 106 gti/s16 xsi 1.4 i 1.6. To saxo to 1.6 8v czyli powinno miec do 210 bo poliftingu i wskaznik palkiwa po prawej, nie powinien miec wskaznika temp oleju.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
a bylbym zapomnial ma jakis kolektor 4-2-1 
