auto: Renault Clio
silnik:: F4R 738
moc: 188km Pomógł: 132 razy Dołączył: 13 Mar 2008 Skąd: Będzin
Wysłany: Nie 17 Paź, 2010
kaziu1985pn, Jak dla mnie to był rewelacyjny kubeł jeśli idzie o komfort codziennego użytkowania. Dupka wisi w powietrzu jakby, fajnie tłumi dziury, nie to co skorupy, nie wspominając o expercie po którym plecy nakur#$%^% na maksa. Na tor uważam super sprawa i do codziennego upalania. Ze względu na bezpieczeństwo w rajdówce wole skorupę i to uszatą.
auto: Brak
silnik:: Triumph
moc: 125km Pomógł: 36 razy Dołączył: 07 Gru 2007 Skąd: Wawa
Wysłany: Nie 17 Paź, 2010
Dopóki nie wrzuciłem Gwintu to był mega komfort, jak wjechał Bill to musiałem kręgosłup przyzwyczaić, ale teraz żadna trasa nie jest mi straszna, a fura twarda jak beton i koła 18".
Skoro maja homologację FIA muszą być bezpieczne, wiadomo, że nie jest to wysoka pólka no ale za ta cenę.
_________________ 658,94:1 - nezoP
tntech.pl [Usunięty]
Wysłany: Nie 17 Paź, 2010
możesz podać ich wymiary - bo mi wyglądają na wąskie
mam na nie chęć ale nie wiem czy mi dupa w nie wejdzie
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach