[Pinioczet]

Witam,
Kiedyś czytałem,że kierowcy rajdowi odłączają wspomaganie hamulców, aby lepiej czuć hamulec.Chciałbym spróbować zrobić to w moim Saxo.Jak odłączyć serwo hamulców w Saxo Vts?


Pozdrawiam Przemek

[106]

wypnij glowny przewod cisnieniowy idacy z kolektora ssacego do serwa.

u mnie serwo jest wypiete.. z duzym hamulcem jest bardzo dobrze.

[Pinioczet]

Ok, dzięki, ale jak wypnę to rozumiem,że muszę zaślepić?

[106]

serwa nie trzeba... kolektor tak. zobacz tez co bedzie z wolnymi obrotami.

[Bonczek]

106, i wtedy serwo totalnie nie działa?

[106]

totalnie... ale trzeba sie przyzwyczaic.

w seryjnym hamulcu nie wiem czy to cos da.. ale mozna sprawdzic

[Bonczek]

Pytałem pod kątem CRX`a dzięki

[qbus]

w hondzie patent sprawdza sie znakomicie nawet na seryjnym hamulcu, trzeba sie przyzwyczaic i jezdzi sie calkiem sprawnie... w 106/saxo ponoc juz niekoniecznie ale nie mialem okazji jezdzic w tych samochodach bez serwa wiec nie wiem.

[Bonczek]

Pinioczet trzepnij po pomuku

[p106rallye]

Możesz też zrobić tak - wąż podciśnienia rozcinasz na pół i montujesz najprostszy zawór - np taki i wtedy możesz sobie włączać/wyłączać serwo w zależności od zapotrzebowania

Możesz też zrobić tak - wąż podciśnienia rozcinasz na pół i montujesz najprostszy zawór - np taki i wtedy możesz sobie włączać/wyłączać serwo w zależności od zapotrzebowania

[misiek86electro]

I 106 hamuje teraz dwoma nogami