auto: Renault Clio
silnik:: F4R 738
moc: 188km Pomógł: 132 razy Dołączył: 13 Mar 2008 Skąd: Będzin
Wysłany: Śro 08 Cze, 2011
Janusz napisał/a:
GeKo napisał/a:
Janusz, wtedy był październik i było zimniej znacznie. Także spokojnie.
ja sobie zdaje z tego sprawę, ale to chyba może mieć wpływ na moc, nie na straty zresztą nie wiem czy wolnnossaki są aż tak podatne na zmiany temperatur
Może nie tyle na zmiane temp. co na ilość tlenu w hali. Clio Leona potrafiło pluć mocą od 168 do 181KM tego samego dnia w ciągu 30min.
auto: 106 GTi/Espace
silnik:: 1.6/2.0
moc: 130/140km Pomógł: 8 razy Dołączył: 11 Mar 2008 Skąd: Krk
Wysłany: Pią 01 Lip, 2011
update!
Pan Adam właścicel hamowni odezwał się do mnie bo mu się filmik spodobał i przy okazji przyznał, że po naszym hamowaniu wezwał techników z V-techu na kalibrację, coś grzebali w ustawieniach i wynik na ich testowym aucie pokrywa się z wzorcową hamownią V-techu. Jeśli ktoś z biorących udział w hamowaniu chce powtórzyć pomiar to można się umawiać telefonicznie: tel.: 012 628 37 57, tel. kom.: 504 045 754
zrobiło się chłodniej, hamownia skalibrowana ... może odzyskamy po 10 km-ów każdy
auto: Clio szrot
silnik:: F4R 730
moc: 155km Pomógł: 72 razy Dołączył: 24 Maj 2007 Skąd: z Zakrzowa
Wysłany: Pią 01 Lip, 2011
matt napisał/a:
Pan Adam właścicel hamowni odezwał się do mnie bo mu się filmik spodobał i przy okazji przyznał, że po naszym hamowaniu wezwał techników z V-techu na kalibrację, coś grzebali w ustawieniach i wynik na ich testowym aucie pokrywa się z wzorcową hamownią V-techu. Jeśli ktoś z biorących udział w hamowaniu chce powtórzyć pomiar to można się umawiać telefonicznie: tel.: 012 628 37 57, tel. kom.: 504 045 754
zrobiło się chłodniej, hamownia skalibrowana ... może odzyskamy po 10 km-ów każdy
czyli ze jak?? ze jednak było coś nie halooo czy co ?? i jaka teraz cena ?? dalej 50 zł??
auto: 106 GTi/Espace
silnik:: 1.6/2.0
moc: 130/140km Pomógł: 8 razy Dołączył: 11 Mar 2008 Skąd: Krk
Wysłany: Pią 01 Lip, 2011
Janusz, napisał tylko, że było coś poprawiane w ustawieniach i teraz 100% musi być ok, a żeby przyjeżdżać na ponowne to zrozumiałem, że za free w ramach poprawy staysfakcji klienta możesz zadzwonić jako pierwszy rozczarowany i zobaczysz co Ci powie
auto: Clio szrot
silnik:: F4R 730
moc: 155km Pomógł: 72 razy Dołączył: 24 Maj 2007 Skąd: z Zakrzowa
Wysłany: Pią 01 Lip, 2011
matt napisał/a:
Janusz, napisał tylko, że było coś poprawiane w ustawieniach i teraz 100% musi być ok, a żeby przyjeżdżać na ponowne to zrozumiałem, że za free w ramach poprawy staysfakcji klienta możesz zadzwonić jako pierwszy rozczarowany i zobaczysz co Ci powie
eee ja się wstydzę organizowałeś?? to dowiadowywuj się tera wszystkich szczegółów bo jak za freee to jutro tam jestem
auto: 106 ITB, ///M3
silnik:: 1.6 8V
moc: 146++, 343km Pomógł: 80 razy Dołączył: 09 Kwi 2006 Skąd: ze wsi
Wysłany: Pią 01 Lip, 2011
super sprawa.. wyjdzie kazdemu rowno po 15KM wiecej i bedzie prawidlowy
wynik. ja dalej polecam niepolomice. super flow to ponoc jedne z najlepszych
hamowni na swiecie... jak ktos lubi porownywac to w niepolomicach wychodza
dokladnie te same wyniki co na maha w gliwicach... i co wazne jest tam 100%
powtarzalnosc .... tak wskazana przy porowynaniu przed i po.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
zresztą nie wiem czy wolnnossaki są aż tak podatne na zmiany temperatur 
możesz zadzwonić jako pierwszy rozczarowany i zobaczysz co Ci powie 
