[Barejka]

bizon, naprawiony avatar

[bizon]

ooo, teraz bym cie bral

[faldzip]

[Barejka]

bizon, dawaj opre sie o klatke w cywilu

[anjas]

ponieważ zostałem wezwany do tablicy to muszę napisać, że fokus to bardzo dobra baza na upalatora. Wystarczy trochę modów i 300koni pęka.
Taki fokus potrafi przemieszczać się naprawdę szybko przy zachowaniu wzorowej ekonomiki - nie psuje się i pali właściwie niewiele więcej niż seryjne 2.0.

W każdym razie wybierając pomiędzy ZR160 a fokusem 2.0 zdecydowanie brałbym yarisa TS. Może na papierze nie wygląda zbyt mocno, ale na ulicy potrafi zaskoczyć.
Co prawda nie kupisz go w tak małych pieniądzach jak forda czy MG, ale moim zdaniem warto się nawet odrobinę zapożyczyć, ale nie żałować swojej decyzji.

Gdybyś chciał dowiedzieć się trochę więcej o TSie to proponuję uderzyć do barta.

[faldzip]

a jak juz kupisz to auto to koniecznie wrzuc tutaj serie takich samych zdjec

[korek171]

Barejka nie wiedziałem że kubeł tak wygładza pośladki - muszę też w końcu kupić taboret

[bizon]

wrr

[korek171]

Jak to leciało- będę brał Cię - w aucie i przy płocie - w peżocie

[faldzip]

[korek171]

Czyli reasumując lepszy od focusa albo mg jest obrazek z avataru Bajerki.

Myślę ze temat można już zamknąć

[pum]

Zamykam!

[bizon]

fokus jest git, tylko trzeba tytanowe sruby stosowac. uwazam, ze yaris jednak jest lepsza opcja, tudziez pasek w gnoju.

[CHRZANEK]

[Michał]

kałkub

Weź pod uwagę także ilość schowków w focusie. Ich ilość przyprawia o zawrót głowy co dobrze swiadczy o tym samochodzie jako upalatorze. Nie możesz także pominąć jakości spasowania plastików. Moze nie jest to angielski perfekcjonizm jak w MG , ale naprawde , fokus nie ma się czego wstydzić.
Logiczne rozplanowanie przycisków na desce rozdzielczej, czytelne zegary oraz ilość miejsca z tyłu plasują Forda na czele tego porównania.
Przejdzmy do bagażnika.

Bagażnik typowy jak na klase haczbak. 423 litry , oraz 672 przy złożonych siedzeniach robi z tego miejskiego samochodu , pojazd dostawczy. Kwiaty na giełde, czy wór kartofli nie jest problemem dla niego. Mówiąc krótko - ładowność to duży plus.

Silnik mimo ze nie jest najnowszej daty , jest żwawy na niskich obrotach, pali umiarkowanie średnio . Jako że żyjemy w Polsce, gaz jest wręcz stworzony dla forda. Szukając fokusa , radziłbym szukać egz z zamontowaną już instalacją gazową. II generacja lovato, na elektronicznym mieszalniku, plastikowym kolekotorze potrafi nawet spalić do 10 razy mniej gazu niż benzyny.