auto: Różne
silnik:: Różne
moc: Różnakm Pomógł: 51 razy Dołączył: 25 Sty 2010 Skąd: Warszawa
Wysłany: Śro 28 Lis, 2012
W przypadku skrzyń ze sterowanie podciśnieniowym, trzeba bardzo pilnować stanu oleju i zmieniając pozycję lewarka, dać skrzyni przeskoczyć w nowe położenie. No i pewnie unikać połączenia gaz+hamulec lub N->D + gaz w podłodze
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach