[Miniac]

Czy ktoś z Was rozkminiał temat płytek w LSD Grippera? Tylko w jej wypadku spotkałem się z nierówną ilością płytek po obu stronach. Dziś drążyłem ten temat, ale chyba mam przegrzaną głowę i co chwilę zmienia mi się opinia na temat poprawności tej konstrukcji.



Co myślicie?

[poziek]

Ale w Clio będzie działać ?

[GeKo]

Zagwostka, to od Gwości?

[mi]

a to nie ma związku z nierówną długością półosi?

[Miniac]

Na pewno nie

Nikt nie ma zdania? Nikt tutaj tym nie diluje?

W czystej teorii to ma sens działać, chodź na pierwszy rzut oka nie powinno.

Piątkowa praktyka potwierdza że lewe koło jest praktycznie 'zespawane' z napędem, a lewe ledwo ledwo przyblokowane - to fakt. Teraz szukam uzasadnienia.

btw. Gripper w mojej opinii to shi^&x ale tutaj bardziej pytanie o samą koncepcje.

[rabarbar]

Ja sie nie znam ale to chyba bez sensu bo rozumiem ze nie spina obu kół tak samo ??

Ja sie nie znam ale to chyba bez sensu bo rozumiem ze nie spina obu kół tak samo ??

[Miniac]

Właśnie w tym rzecz. Pierwsze spojrzenie i "kurcze, przecież to nie przyhamowuje po równo lewej i prawej strony"...

.. ale wtedy [expert mode ON]
przecież przy każdej różnicy prędkości kół działają zarówno płytki z prawej i lewej jednocześnie..

[mode OFF]

Ja sprawdzałem zarówno na aucie jak i 'stole' i przy naprzemiennie ustawionych płytkach cały czas strona z mniejszą ilością płytek blokowała jak głupia, a droga dała się forsować ręką.. szok!

[rundi]

Mieliśmy taką szperę w Clio ale uszkodzeniu uległo krótkie przełożenie od Marciniaka i na dzień dzisiejszy prawie nowa szpera leży na półce
Ciekawostką w tej szperze było to , że po około 50 km oesowych przestała działać i wymagała wymiany płytek - ponoć one tak w przypadku nowych mają i dopiero po wymianie działają dłużej.

[dzik]

Bo to szepra do nascar.

[M]

Rozwiązałem zagadkę - nadmiar płytek względem drugiej strony to zwyczajnie zapas płytek na później

[Kenet]

Moim zdaniem to ta konstrukcja jest zyebana.

[Miniac]

Moim też, ale to bardziej kwestia czucia i zastanych objawów. W teorii wychodzi mi cały czas, że to nie ma różnicy z której strony ile płytek.. albo właśnie COŚ istotnego pomijam.

Znalazłem coś takiego co by jednak potwierdzało teorię eM'a. W sensie "daliśmy więcej płytek, ale żeby było ok to możesz maksymalnie użyć połowy"

[Kenet]

W teorii to wystarczyło by po obu stronach tyle płytek ile jest po stronie gdzie jest ich mniej?

[Miniac]

Tak jest ok i tak zrobiliśmy i potwierdza to dodany rysunek. Ale na 4powierzchniach to się raczej spięcia na asfalt nie zrealizuje..

[krzysiek_]

Z której strony jest więcej płytek, od dłuższej czy krótszej półosi?

P.S. Nie znam się, pytam z czystej ciekawości