[k-mart]

Tak jakby jej nie bylo: wrzucasz od razu na 3-ke, nie ma mozliwosci by wprowadzic gale w pierwsza pozycje. Wiec ruszamamy z 2-ki.
Napewno nie jest to dzwignia i drazek, sprawdzalem.
Any ideas?

[Misiek_lbn]

ja w autosanie też nigdy 1 nie używam, więc pewnie też jeździsz autosanem

[k-mart]

hehe nie calkiem, chodzi o stara R5 z roku 82'

[dzik]

[k-mart]

dokladnie, mysle ze chyba latwiej od razu przelozyc cala skrzynke (co dzieki Tobie Dziku, wieeeeelkie dzieki, jest teraz mozliwe :564:) niz szukac bledu.
Przy tej smiesznej konstrukcji, gdzie skrzynia jest za zderzakiem przed silnikiem, jest idealny dostep od dolu.

[dzik]

No troche stuffu jedzie

[k-mart]

w tym momencie jedyne co moge zrobic to dac "pomogl". Odwciecze sie na miejscu! :564:
W kazdym razie jestem mega happy bo z tego co slyszalem to dostalem cala mechanike i wiele innych gratow do karoserii, dokladnie na tym mi zalezalo, blache w obu budach mam niezla. Znalezc graty do nich to mistrzostwo, tych samochodow juz wcale na drogach nie widac.

[dzik]

Zaladunek troche trwal, z tego co pamietam:
silnik kompetny
skrzynka
gaznik
szyby, chyba przednia i kilka bocznych
zawieszenia troche
kola z oryginalnymi felgami
wiazka

nie pamietam co jeszcze

[Jakarti]

hmm... dzisiaj ogladalem wheelers dealers i robili VW GTI MK I i tez jedynka nie wchodzila wiec gosc wymienil te wszystkie ciegla czy cos takiego co przeklada ruch wajchy na zmiane biegu w skrzyni i zaczelo dzialac..