auto: Clio II ph3
silnik:: F4R
moc: 0_km Pomógł: 21 razy Dołączył: 09 Maj 2009 Skąd: PWZ
Wysłany: Sob 11 Sty, 2020
Mam takie marzenie, że jedynym przyciskiem rozkładam moim usypiającym dzieciom tylne fotele do pozycji półleżącej- które ze świeżych aut klasy średniej może mi to zaoferować?
auto: Reno Sport
silnik:: 1.6
moc: 133km Pomógł: 15 razy Dołączył: 17 Cze 2009 Skąd: przyjezdny
Wysłany: Wto 14 Sty, 2020
W czasie jazdy? Takie cuda to s klasie Chyba, że mówisz o fotelikach to wtedy sporo jest takich, które możesz pochylić. A jak dzieciaki większe, to sporo jest samochodów, które mają kanapy z regulacją pochylenia oparcia (jakieś minivany typu touran, c4gp, tiguan, ostatnio nawet w patrolu y61 taką opcję odkryłem), a max komfort będziesz miał w vanach typu mutlivan, v klasa, toyota sienna, honda odyssey, bo tam masz po prostu osobne fotele w drugim rzędzie.
auto: Clio II ph3
silnik:: F4R
moc: 0_km Pomógł: 21 razy Dołączył: 09 Maj 2009 Skąd: PWZ
Wysłany: Śro 15 Sty, 2020
Tak, chciałbym odchylać tylne oparcie podczas jazdy
Wszystkie znane mi foteliki mają oparcie pod plecy zbudowane na tej zasadzie, że po prostu opiera się ono o kanapę- czyli odchylenie kanapy od pionu spowoduje, że fotelik będzie automatycznie w wygodniejszej pozycji do snu.
Vany odpadają. S-klasa- zapisałem Miałem cichą nadzieję, że któryś z producentów średniaków aspirujący do bycia bardziej premium wprowadził już taki drobiazg do swojego wyposażenia
auto: Reno Sport
silnik:: 1.6
moc: 133km Pomógł: 15 razy Dołączył: 17 Cze 2009 Skąd: przyjezdny
Wysłany: Śro 15 Sty, 2020
siema, zależy jakie foteliki. Ja mam Joie Bold i Cybexa S-fix i oba mają opcję pochylenia do spania niezależnie od oparcia fotela.
A opcji żeby to zrobić w czasie jazdy guzikiem to raczej nigdzie nie znajdziesz, trzeba się zatrzymać i pochylić manualnie. Takie rozwiązanie sporo samochodów ma obecnie. A vana do wożenia pociech polecam
W Recaro Zero-1 też można zmienić kąt oparcia a raczej całego siedziska / fotelika, zwał jak zwał. Co prawda nie jeżdżę Superbem, ale spokojnie robię to z pozycji kierowcy. Świetna opcja jak dziecko uśnie a akurat siedzi przodem do kierunku jazdy.
auto: Clio II ph3
silnik:: F4R
moc: 0_km Pomógł: 21 razy Dołączył: 09 Maj 2009 Skąd: PWZ
Wysłany: Pią 17 Sty, 2020
Mam Recar Monza Nova 2 Seatfix- jak to opisuje producent:
"Fotelika RECARO Monza Nova 2 Seatfix daje możliwość regulacji głębokości pozwalającą ustawić bezpieczną pozycję do spania (tylko w przypadku gdy jest regulowane oparcie kanapy na której montowany jest fotelik)"
Ustawianie pozycji do spania w inny sposób (niż poprzez pochylenie kanapy) związane jest zazwyczaj a) ze zmniejszeniem przestrzeni na nogi (gdyż siedzisko wysuwa się wtedy do przodu) b) uniemożliwi mi zrobienie tego z miejsca kierowcy bez zatrzymywania się.
Widzę, że to jeszcze nie czas zatem na realizację takich marzeń, aczkolwiek (przykład X-trail i Rav) przyszłość jest bliska i tylko czekać elektrycznego regulowania tego co dziś jest dostępne manualnie (klapę kiedyś też wszyscy ręcznie zamykali ...).
Dziękuję za odzew Panowie, nie wałkuję dalej tematu.
auto: Clio II ph3
silnik:: F4R
moc: 0_km Pomógł: 21 razy Dołączył: 09 Maj 2009 Skąd: PWZ
Wysłany: Pon 20 Sty, 2020
Rasputin napisał/a:
Pytam bez żadnego przekąsu. Serio jeszcze nie jeździ?
Dawaj znać to bo byśmy sie ustawili na dwa czarne Clio
Tak na poważanie, to całkiem na świeżo dostałem wszystkie dokumenty z ubezpieczalni i wyszło, że mechanik który jechał autem gdy doszło do awarii mnie mówił jedno, a w korespondencji do ubezpieczyciela wszystkiego się wypierał i zrzucał odpowiedzialność na warsztat w którym był wcześniej robiony silnik. W praktyce nie mam żadnych pieniędzy i raczej bez szans w dalszej walce z ubezpieczycielami. Rozważam co zrobić.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Chyba, że mówisz o fotelikach to wtedy sporo jest takich, które możesz pochylić. A jak dzieciaki większe, to sporo jest samochodów, które mają kanapy z regulacją pochylenia oparcia (jakieś minivany typu touran, c4gp, tiguan, ostatnio nawet w patrolu y61 taką opcję odkryłem), a max komfort będziesz miał w vanach typu mutlivan, v klasa, toyota sienna, honda odyssey, bo tam masz po prostu osobne fotele w drugim rzędzie.
Miałem cichą nadzieję, że któryś z producentów średniaków aspirujący do bycia bardziej premium wprowadził już taki drobiazg do swojego wyposażenia 
