forum.hothatch.org :: Zobacz temat

wujek

niestety dziwna sprawa sie stala, dzis patrze a tu oponka na tyle ma dodatkowy kanalik do odprowadzania wody deszczowej...
okazalo sie ze nadkole poddalo sie i karoseria skutecznie walczy z opona...
w sumie to nie wiem czemu ale jak kupilem saxo to bylo ok nawet jak w 4osoby jezdzilem, nic nie tarlo a teraz jade sam z bagazami i jest mega lipa dla tego trzeba zrobic powrot do wersji allroad

kubas

no to wracaj jaki problem ?

saxorulez

ogólnie nie polecam szaleństwa z obniżaniem belki - odbija sie to na żywotności a jak ma się jeszzce seryjny amorek to wcale lepiej sie nie prowadzi.

Z tyłu można obniżać tylko w/g homologacji N

Michał

Cytat:

ogólnie nie polecam szaleństwa z obniżaniem belki - odbija sie to na żywotności

popieram

Rudello

wujek

ja juz takiego kupilem na poczatku bylo spoko poza tym fajnie sie prowadzi... zmieniam na fabryczne nastawy i zobaczymy jak bedzie, a jak pojawi sie pieniadz to zmiana na jakies b6 lub cos w tym klimacie

Michał

to znaczy ze mozesz bardzo mało obniżyć . 1-2 ząbki
dobrze mówie ?

wujek

w sumie to nie wiem ile jest do gory podniesiona

Rudello

Michaś sam idz umyć ząbki

CHRZANEK

Grzesiek VTS

a to dziwne

u mnie brak takie problemu ??

saxorulez

CHRZANEK

Jak juz tak sobie gadamy obelce tylnej to mam pytanie:

W 206XS pucharowym wklada się drąźki z 206SW (kombi) bo są sztywniejsze.

Czy do Saxo/106 są też jakieś sztywniejsze drąźki - zamienniki z innej wersji???
Czy tylko peugeot sport ???

saxorulez

chyba tylko z Pug Sporta można pociągnac

Niemy

a jaki to jest koszt?