[CHRZANEK]

[Niemy]

[Maciusiowy]

A jakieś fotki wrzuce w tym tygodniu w tzw. mud spec:)

[Stacho]

Zauważyłem że mam MEGA zapchany katalizator :\ może być tak iż przez niego samochód pali więcej paliwa mam racje ?
Bo narazie spalanie jest powalające 17 litrów na 100 !

[saxorulez]

[Stacho]

saxorulez nie bierz tego tak dosłownie,
ogladając mój katalizator zauważyłem że:
jest poprzepalany w kilku miejscach,
ma kilka dziur,
i jak w niego popukałem to wylatywało z niego kupe tzw. "czadzi"

[saxorulez]

spoko..
może sie nie zapchał tylko sie zużył, wykruszył...
w każdym razie jak jest dziurawy to wymaga ogarniecia

[Stacho]

No u mnie wymaga ogarnięcia wydech od kolektora pod tłumik końcowy :\
Ale nie wiem kiedy będe miał pieniążki żeby to zrobić raz a dobrze,
narazie mam problem z pompą paliwa.

[CHRZANEK]

Ponieważ mialem podobny problem jak Staszek, ostatnio wstawilem rure 50mm od kolektora do końcowego tlumika.

Oczywiscie pożegnalem się z katalizatorem oraz tlumikiem środkowym.

Odpowiadając na pytanie: co daje wycięcie kata?

Nic nie daje! Nie jest ani szybciej, ani glosniej, ani inaczej.
Samochód zachowuje sie tak samo.
Przyspieszenie mierzone "z ręki" jest takie samo.
(zarówno 0-100, jak i 40-100 na trójce)
Marchew jak nie bylo tak nie ma (buuuuuuuuuuuuuuuuu )

Ogólnie jak już masz spier...y katalizator to po prostu zastap go rurą.
Nic to nie da, ale bedzie znacznie taniej.

[M]

Dodam ze sa panowie ktory skupuja katalizatory i mozna na tym troche przyciac.
Ale niestety w praktyce wyglada to tak ze wyciecie kata kosztuje grosze bo potem warsztat zarabia sobie na nas kaske sprzedajac platyne