Mam roblem. Kupiłem sobie radyjko( Pioneer ) i nie mogę go zamontowac tzn. Podłaczam kostki antene i radio gra. Zaprogramuję stacje i wszystkie tam ustawienia i jest super do momętu jak wyjmę kluczyki ze stacyjki i załączy się imobilizer. Jak włącze i wyłącze zapłon radio pamięta ustawienbia ale jak wyjmę ze stacyjki to wszystko ginie. jak sobie z tym poradzić. Dzwoniłem do Citroena i powiedzieli mi ze pierwszy raz z czyms takim się spotykaja!!!! :571:
Radio jest nowe więc powinno byc OK
Dodam ze na przewodzie elektyrycznym do podtrzymania pamięci w radiu jest napięcie.
auto: Sitroen
silnik:: D16Z28K76W11
moc: milijonkm Pomógł: 36 razy Dołączył: 21 Maj 2006 Skąd: Z dupy
Wysłany: Pon 03 Lip, 2006
zamień na kablach z radia żółty z czerwonym, pionek ma możliwość bezbolesnego przepięcia - ot cała robota
_________________
Czesio napisał/a:
Na twoim miejscu zaczął bym zważać na ton , którym się do mnie zwracasz. Nie piliśmy razem wódki , i nie jestem twoim kolegą spod sklepu żebyś używał wobec mnie takich słów .
z tego co pamiętam to i tak się łączy razem żółty z czerwonym (wyjście z radia) i podpinasz do +
czerwony jest chyba do podtrzymania pamięci czy jakoś tak
szymon [Usunięty]
Wysłany: Pon 03 Lip, 2006
mi napisał/a:
zamień na kablach z radia żółty z czerwonym, pionek ma możliwość bezbolesnego przepięcia - ot cała robota
PiTT napisał/a:
z tego co pamiętam to i tak się łączy razem żółty z czerwonym (wyjście z radia) i podpinasz do +
czerwony jest chyba do podtrzymania pamięci czy jakoś tak
Chłopaki a nie spale przez to radia. Kupiłem je na giełdzie elektronicznej na Wolumenie a wiecie jak tam jest z gwarancją
auto: Sitroen
silnik:: D16Z28K76W11
moc: milijonkm Pomógł: 36 razy Dołączył: 21 Maj 2006 Skąd: Z dupy
Wysłany: Pon 03 Lip, 2006
są 2 możliwości podpięcia radia: zazwyczaj (i tak jest w większości radyjek) żółty to stały plus (batt), a czerwony stacyjka (ign), ale w niektórych francuzach, oplach i w grupie vw (i w paru innych sprzętach również) jest na odwrót - czerwony to stały, żółty po stacyjce. Znakomita większość producentów sprzętu zdaje sobie z tego sprawę i dają możliwość przepięcia kabli (sony, pioneer, kenwood, alpine...) albo przełożenia bezpiecznika (jvc) tak, żeby działało w obu systemach.
kolory żółty i czerwony to oczywiście kolory na kostce z radia po jej wpięciu, w instalacji samochodu przed iso będą najpewniej inne, ale stały plus jest zazwyczaj grubszy od włączanego
_________________
Czesio napisał/a:
Na twoim miejscu zaczął bym zważać na ton , którym się do mnie zwracasz. Nie piliśmy razem wódki , i nie jestem twoim kolegą spod sklepu żebyś używał wobec mnie takich słów .
szymon [Usunięty]
Wysłany: Pon 03 Lip, 2006
mi napisał/a:
są 2 możliwości podpięcia radia: zazwyczaj (i tak jest w większości radyjek) żółty to stały plus (batt), a czerwony stacyjka (ign), ale w niektórych francuzach, oplach i w grupie vw (i w paru innych sprzętach również) jest na odwrót - czerwony to stały, żółty po stacyjce. Znakomita większość producentów sprzętu zdaje sobie z tego sprawę i dają możliwość przepięcia kabli (sony, pioneer, kenwood, alpine...) albo przełożenia bezpiecznika (jvc) tak, żeby działało w obu systemach.
kolory żółty i czerwony to oczywiście kolory na kostce z radia po jej wpięciu, w instalacji samochodu przed iso będą najpewniej inne, ale stały plus jest zazwyczaj grubszy od włączanego
[ Dodano: Pon 03 Lip, 2006 ]
No dobrze to co mam tak zrobic jak napisałeś wczesniej-jeśli chodzi oradia to jestem laikiem :565:
Nie spale radia???
auto: Sitroen
silnik:: D16Z28K76W11
moc: milijonkm Pomógł: 36 razy Dołączył: 21 Maj 2006 Skąd: Z dupy
Wysłany: Pon 03 Lip, 2006
nie bój żaby, nie ma takiej opcji
_________________
Czesio napisał/a:
Na twoim miejscu zaczął bym zważać na ton , którym się do mnie zwracasz. Nie piliśmy razem wódki , i nie jestem twoim kolegą spod sklepu żebyś używał wobec mnie takich słów .
szymon [Usunięty]
Wysłany: Wto 04 Lip, 2006
Bardzo wam dziękuję za pomoc. Radyjko juz pamięta wszystko co się zaprogramuje- he he wystarczyło przełaczyć przewody. Jeszcze jedno pytanie. jakie głośniki byści polecili. w drzwiach mam 13" i myslełem żeby na deske przykręcić gwizdki. Co mogłi byście zaproponować??? :564:
chayenne [Usunięty]
Wysłany: Wto 04 Lip, 2006
szymon, zalezy ile chcesz na to wydac kasy
szymon [Usunięty]
Wysłany: Wto 04 Lip, 2006
chayenne napisał/a:
szymon, zalezy ile chcesz na to wydac kasy
chayenne nie stety mało :567: Tak powiedzmy do 250zł.( to pewnie bardzo mało :567: ). Na chwilą obecną jestem spłukany a przeciez muzyki w aucie muszę słuchać :570:
auto: Sitroen
silnik:: D16Z28K76W11
moc: milijonkm Pomógł: 36 razy Dołączył: 21 Maj 2006 Skąd: Z dupy
Wysłany: Wto 04 Lip, 2006
infinity - jeśli nic Ci nie mruczy w bagażniku trochę więcej niż normalnie basu bedziesz miał dzięki większej niż w normalnej 13 membranie, będzie ciężko znaleźć nawet refa odseparowanego w ramach budżetu
jbl - mniej więcej to co infinity, ale jbl ma grać głośno, infinity naturalnie, dużo sopranu, w serii cs można wysokimi odstraszać owady
hertz - mam u siebie sub hertza i jest rewelacyjny, ich głośników słucham nieczęsto, więc własnych przemyśleń Ci nie napiszę, ale są chwalone (choć też walą sopranem)
alpine - wszystko powyżej sxe gra całkiem miło (sxe w sumie też, ale są paskudnie zrobione)
pioneer - raczej nic ciekawego, ewentualnie seria ts-e...
sony - w dupę jeża - zapomniałem jak się nazywają, malutki choć ładnie brzmiący gwizdek, membrana midwoofera polipropylen w ładnym kolorku szaro-srebrnym i nieruchomy korektor fazy w środku - grają całkiem miło (zwłaszcza jak na sony )
magnat - za mniej więcej taką kaskę można wyhaczyć classica - odseparowany z membraną z plecionki, ale gra tak sobie, już ze zwrotnicą
mac audio - to samo co magnat, raczej trudno znaleźć coś ciekawego w tym przedziale
helix - możesz mieć blue 52 mk2 - w miarę przyzwoicie grający głośnik, zwrotnica typu dowcip (z filtrami 1. rzędu )
tyle przemyśleń w tej chwili, może sobie jeszcze o czymś przypomnę, najlepiej zapodaj linki do konkretnych modeli/aukcji to się zlooka
_________________
Czesio napisał/a:
Na twoim miejscu zaczął bym zważać na ton , którym się do mnie zwracasz. Nie piliśmy razem wódki , i nie jestem twoim kolegą spod sklepu żebyś używał wobec mnie takich słów .
szymon [Usunięty]
Wysłany: Wto 04 Lip, 2006
O kurde o czym ty piszesz :570:
Jakoś bardziej po polskiemu. Dobra cos sobie upatrzę z tego co zaproponowałeś i zapodam linak to do pomorzesz
infinity - jeśli nic Ci nie mruczy w bagażniku trochę więcej niż normalnie basu bedziesz miał dzięki większej niż w normalnej 13 membranie, będzie ciężko znaleźć nawet refa odseparowanego w ramach budżetu
jbl - mniej więcej to co infinity, ale jbl ma grać głośno, infinity naturalnie, dużo sopranu, w serii cs można wysokimi odstraszać owady
hertz - mam u siebie sub hertza i jest rewelacyjny, ich głośników słucham nieczęsto, więc własnych przemyśleń Ci nie napiszę, ale są chwalone (choć też walą sopranem)
alpine - wszystko powyżej sxe gra całkiem miło (sxe w sumie też, ale są paskudnie zrobione)
pioneer - raczej nic ciekawego, ewentualnie seria ts-e...
sony - w dupę jeża - zapomniałem jak się nazywają, malutki choć ładnie brzmiący gwizdek, membrana midwoofera polipropylen w ładnym kolorku szaro-srebrnym i nieruchomy korektor fazy w środku - grają całkiem miło (zwłaszcza jak na sony )
magnat - za mniej więcej taką kaskę można wyhaczyć classica - odseparowany z membraną z plecionki, ale gra tak sobie, już ze zwrotnicą
mac audio - to samo co magnat, raczej trudno znaleźć coś ciekawego w tym przedziale
helix - możesz mieć blue 52 mk2 - w miarę przyzwoicie grający głośnik, zwrotnica typu dowcip (z filtrami 1. rzędu )
tyle przemyśleń w tej chwili, może sobie jeszcze o czymś przypomnę, najlepiej zapodaj linki do konkretnych modeli/aukcji to się zlooka
no prosze...to juz wiem do kogo uderzac jak bede mial problem z audio :564:
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
) i nie mogę go zamontowac tzn. Podłaczam kostki antene i radio gra. Zaprogramuję stacje i wszystkie tam ustawienia i jest super do momętu jak wyjmę kluczyki ze stacyjki i załączy się imobilizer. Jak włącze i wyłącze zapłon radio pamięta ustawienbia ale jak wyjmę ze stacyjki to wszystko ginie. jak sobie z tym poradzić. Dzwoniłem do Citroena i powiedzieli mi ze pierwszy raz z czyms takim się spotykaja!!!! :571:
)
