[Bart]

Panowie! Mam problem z alfą (no bo przecież one ciągle się psują )
Postaram się w miarę składnie opisać o co biega.
Silnik jest w miarę przyzwoitej kondycji, samochód trzyma osiągi i przy dość intensywnym pałowaniu potrafi literek oleju na 1000km przepalić. Zużycie oleju utrzymuje się na stałym poziomie od dłuższego czasu, w zasadzie odkąd mam ten samochód.

Niedawno bawiłem się trochę z wydechem, a konkretniej z katalizatorem - znajdowały się w nim jakieś resztki "wnętrzności", których się pozbyłem - została sama pusta puszka. Przy okazji tych manewrów siłą rzeczy cały wydech był szarpany tudzież uderzany młotkiem.

Po zabawach z katem samochód przy wyższych obrotach wydobywa z rury niebieskawy dym, spaliny śmierdzą jak w starym poldku na ssaniu, uszczelka pod głowicą na pewno ok, wody z układu chłodzenia nie ubywa.

Pierwsze co mi przyszło do głowy - padła lambda, mieszanka jest bardzo bogata i stąd ten smród spalin i ich kolor.
Pojechałem dziś do kumpla pracującego w serwisie na małą konsultację - wezwał na pomoc elektryka, który orzekł, że to na 100% nie jest wina lambdy, powiedział, że to wina braku katalizatora, bo lambda to tylko czujnik tlenu.
No i zgłupiałem.

Co ciekawe - sporo dymu zbiera się w wydechu przy hamowaniu silnikiem, nie w trakcie samego hamowania, ale przy lekkim dodaniu gazu "po". Tak jakby wtryski lały benzynę do cylindrów, zapłon jest odcięty (bo gazu nie naciskam), i w momecie naciśnięcia lekko gazu obłoczek z rury wyfruwa.

Jakieś pomysły?

Dodam jeszcze, że myślę o sprzedaniu samochodu i wolałby żeby był w pełni sprawny

[kubas]

eee litr na 1000 km to norma ? Bo jak dla mnie to troche duzo... Trzeba by zmierzyc kompresje wtedy sie moze cos wyklaruje. Albo zaplon jest zle ustawiony. Ja bym najpierw zmierzyl kompresje bo to nie jest duzy problem. Uszczelniacze zaworowe jakby padly to raczej na bialo by dymil przy nie rozgrzanym takze to raczej odpada.

[Bart]

oleju tyle ubywa od dawna (wiem, że niemało), w tej materii się nic nie zmieniło. A niebieskie dymienie pojawiło się po zabawach z wydechem.

[kubas]

No moze wczesniej to co bylo w kacie zatrzymywalo to dymienie. Watpie zeby bylo to konsekwencja wyczyszczenia kata, wedlug mnie ujawniolo sie to tylko dzieki temu. Sprawdz kompresje jak wyjdzie dobra to nie ma co sie martwic i trzeba bedzie szukac przyczyny w skladzie mieszanki i zaplonie.

[k-mart]

williamsy tez biora podone ilosci oleju przy palowaniu, czy to nowy czy stary silnik.
a po wyjeciu kata mam podobnie do Ciebie:
smrod a przy ostrym ruszaniu dym, niebiesko-czarny prawie

[Stacho]

U mnie tak samo się zrobiło po wywaleniu kata i tłumika przelotowego, gdy silnik schodzi z wysokich obrotów to pusci czasem niebieskiego "bąka" a gdy był kat i tłumik przelotowy to tego nie było
No i olej też je nie powiem że nie

[Bart]

acha - jeszcze jedno mi się przypomniało - eksperymentalnie wypiąłem wtyczkę od lambdy i nic się nie zmieniło - samochód jeździ jak jeździł, a obłoczki z ruru się snują...

[kubas]

ja bym sprzedal alfe na twoim miejscu jak najszybciej napchaj cos do kata zeby nie lecial dymek to moze szybko pojdzie
















żartowałem Zmierz kompresje ziom !!

[KonradMK]

mam to samo i na 99% to są cylindry, wcześniej smród się melinował na resztkach kata a teraz wszystko elegancko ci smrodzi na wylocie. remontuj

PS kompresja może być ok mimo to z powodu uszczelnienia przepuszczanym olejem. rozbierz, zobaczysz co i jak

[Michał]

hehe kondziu mistrz awatar.

Bart - moze poprstu kup i wspawaj kata spowrotem ?

[Bart]

uparliście się na ten remont silnika mogłem nie pisać o zużyciu oleju

Rzecz w tym, że spaliny nie są "zaolejone" - są w miarę suche i nie tłuste, nie wiem za bardzo jak to opisać . Poza tym, jak już pisałem - zużycie oleju utrzymuje się od dawna, a dym leci od momentu zabaw z wydechem.

Michał - biorę to pod uwagę - wrzucić jakiś kat i zobaczyć co się stanie.

[Michał]

dokladnie , najłatwiejsza opcja.
szczególnie jak chcesz sprzedać alfiątko ...
moze kupisz mi.to ?

[stux]

[mi]

się z olejem uparli... To NA PEWNO nie jest palony olej, mam peżoła to chyba potrafię odróżnić olej od nieprzepalonej mieszanki, nie?



...z dość pewnych źródeł wiem, że next fur będzie hotter i mniej kombi, więc dopingujcie i kombinujcie środki zaradcze, ja bym się trzymał konceptu z lambdą...


EDIT:

[CHRZANEK]

Za dużo "mixolu" w paliwie...