forum.hothatch.org :: Zobacz temat

MoRToN

Niestety ceny sie zrobiły z dupy przez ojro, chyba zeby faktycznie z jukeja ssać.

MoRToN

w jukeju tez 190 funtów, drogo kurna

Kamilbike

Kurde jak do Rovera czesci nie bylo to do Punto sa, ale kosztuja tyle ze szok

Jakas katastrofa.

TOXIC

No ja tez kupowalem po 300 z kawalkiem ale prawie rok temu. Kupowalem od jedenj z firm sprzedajacych na allegro, wieczorkiem moge podac Ci namiary

Kamilbike

ok to bede czekal. Ja wlasnie przez allegro zalawtiam i policzyli mi 459zl szt. Koni.com.pl 530 chca za szt

Kamilbike

W Blue City krzykneli 449zl za szt, takze coraz lepiej

Dobra, amory kupione. Beda za 2 tyg

Marcel

tak jeszcze dodam 3gr ale dla b8

jezdze właśnie chwilowo CRXem B16a1 z seryjną sprężyną ale z b8-ke (przód i tył) i musze przyznać, że świetnie się prowadzi, jest lekko twardo, ale jest to chyba idealne zestawienie na miasto i jakieś "wyścigi/rajdy" nie wiem jak tor .... wcześniej było jakieś koni (coś lepszego) i było zdecydowanie gorzej ....

nox

JA się podepnę pod temat do eibacha -30 co będzie najlepsze b6 czy b8 ?? b6 ponoć to zawias do -30 b8 do większych obniżeń ale jest jeszcze inna kwestia auto będzie jeździć przede wszystkim po mieście i nie ma sie z niego zrobić gokart który zestaw powinien być lepszy ?

saxorulez

Na miasto B6, miałem w saxo i miód w prowadzeniu.
Auto pomimoże twardsze lepiej wybiera i zrobiło się łatwiejsze w prowadzeniu

nox

ale na ori sprężynie maiłeś prawda?

saxorulez

tak i byłem naprawdę baardzo zadowolony. Oczywiście mówię o Saxo bo może w innym aucie może być fuck up

michool_vt

u znajomego w 200sx, założony eibach pro kit i b6, tył było ciężko ugiąć, także mi się wydaje ze te amory się różnią charakterystyka dla poszczególnych aut

MoRToN

wow to faktycznie, bo b6 + eibach to bardzo mientki zestaw.

Mick

Kamilbike

Proste ze do Pandy tez robia