[nox]

kolektor z 16 nie podejdzie do 8 .

[gustav]

a bo sie zwiesilem i myslalem ze mowicie o pucharze 106, gdzie jezdzily rallye, a tu mowa o 206 xs

a bo sie zwiesilem i myslalem ze mowicie o pucharze 106, gdzie jezdzily rallye, a tu mowa o 206 xs

[jarek-malopolska]

[The Mc]

Cytat:

Up to you->podoba mi sie i ustosunkowuje sie do tej odpowiedzi, pomimo roztoczonej wizji ja nadal raczej bede sie upieral przy tym silniku-ogolnie ja jestem taki s.... z charakteru, zawsze na przekor

Skoro wiekszosc sie dziwi ze robisz tak nie codzienny swap widocznie jest to pozbawione sensu. Ale jednoczesnie rozumiem ta postawe "na przekor" i ze nie chcesz jak wszyscy - to mi sie podoba. Powodzenia w projekcie

[jarek-malopolska]

panowie a odnosnie samego wydechu ktos sie wypowie...ile tlumikow, czy kat zostaje czy lepiej nie, czy warto inwestowac w strumienice czy zamiast niej po prostu rura...tak na wlasnych doswiadczeniach..

[Greg]

A czy te kolektory z katem do 206 podejdą do C2?

[106]

Kolektor, komora rozprezajaca, jeden przelotowy tłumił na końcu mgmotorsport

[jarek-malopolska]

[GeKo]

Cicho nie jest wg mnie u Bartka. Tanio tam chyba nigdy nie było. Zadzwoń ciekawe ile Ci powiedzą. Ostatnio znajomemu zaśpiewali 1800 za wydech do saxo. A co do gięcia rur na maszynie. To na pewno El-tec od jakiegoś czasu posiada giętarkę a czy MG też to nie wiem.

[106]

Jak dla mnie to jest cicho. Ciszej niz w 206. Wydech jest prawie cały giety nie ma wstawianych kolan. Gietarke mają. Bez kolektora za taki jak pisałem 2 cale dałem 1500. Kolektor miałe supersprint wiec nie zmieniałem juz.

[jarek-malopolska]

aha..no bede musial przedzwonic w takim razie, a piszesz ze u ciebie jest 2.25", dla przykladu w pucharowce caly byl 2" w niektorych autach robi sie np. 2.5 cala, od czego to zalezy?? mocy, pojemnosci, tubo-doladowania, czemu akurat 2 a nie 2.25 lub na odwrot,co np. da wieksza ale nie za duza srednica...??

[Bart]

pytanie:

[jarek-malopolska]

heh dzieki, chyba sie jednak zdecyduje na 2" bo we wczesniejszych tematach doczytalem sie ze to wystarcza do granicy 160+ a tyle raczej nie zrobie, natomiast jeszcze zastanawia mnie jedna rzecz, pisal ktos(niestety nie pamietam juz gdzie to dokladnie bylo, jeden z pierwszych tematow w dziale techniczne) ze zamiast kata wsadza szersza rurke...Czyli przykladowo ciagnac od 4-2-1 dwa cale do samego konca (do koncowego tlumika) w miejscu gdzie byl kata wyciac kawalek i wspawac cos wieksze niz 2" czy nie trzeba...nie pamietam dokladnie kontekstu teamtej wypowiedzi ale wiem ze tego nie moge ogarnac

[Młody Papież]

wg mnie bzdura jakaś z tą szersza rurą... wogóle wg mnie bzdura kombinować samemu wydech, czy u jakiegoś gientarko spawacza...

ale... jezeli 4-2-1 to miejsce katalizatora powinno i tak być już 'ominięte'

jak nie rozumiesz to spójrz na ten przykład:

K--C--T--T-
K421-T--T-

Legenda:
 K-Kolektor
 C-Katalizator
 T-Tłumik
 - -Rura

jak sam widzisz, zabrakło miejsca na C(katalizator)

[jarek-malopolska]

ja myslalem raczej o jednym tlumiku koncowym-przelotowym... a mam jeszcze pytanie odnosnie walkow, jesli chce wrzucic walki (takie jak ma np.saxorulez do sprzedania) to byla mowa o modyfikacjach glowicy...jakie to dokladnie maja byc modyfikacje...??