[Misiek_lbn]

Zastanawiałem się, czy jeśli chciałbym zmienić sobie końcówkę tłumika, ze stockowej na jakąś bardziej dźwiękodajną, to czy jeśli mi się odechce głośnego wydechu, to bezproblemowo mogę wrócić do stocka
Bo np jak ktoś by chciał kupić, to często woli fabryczny, cichy wydech... a na jakiś czas ja bym chciał coś warczące...
Jeśli wiecie o co mi chodzi, to plizzz napiszcie krótko i treściwie jak to wygląda :564:

[Niemy]

krotko i tresciwie
zmieniasz koncowy-gowno daje i buczy=wies
zmieniasz caly wydech-odetkany silnik i naturalny dzwiek=

[Vlodarsky]

[KonradMK]

kup sobie jakieś badziewie z allegro za 200 zł i będziesz miał pierdzenie. Albo jak masz jakiś stary tłumik to po prostu go wydłub - miałem kiedyś devila końcowego wydłubanego z rurką 90mm i powiem ci że pierdział tak przeraxliwie głośno że sam się siebie bałem

[Misiek_lbn]

cały wydech= sporo kasy--> planowana sprzedaż samochodu = średnio mądrze...
nie wiem po co... ot tak pomyślałem żeby coś odmienić...

[BARANMC]

sharxhunter, KOncowki to słąby temat, lepiej juz spolerowac tą co masz, ja wychodze z takiego załozenia ze albo cały wydech albo nic, no chyba ze jakąs naprawde super i oczywiscie przyspawac w 2-3 miejscach bo albo zgubisz albo ci ukradną

sharxhunter, KOncowki to słąby temat, lepiej juz spolerowac tą co masz, ja wychodze z takiego załozenia ze albo cały wydech albo nic, no chyba ze jakąs naprawde super i oczywiscie przyspawac w 2-3 miejscach bo albo zgubisz albo ci ukradną

[szymlorek]

Chcesz zaoszczędzić i nie mieć kłopotów z późniejszą odsprzedażą auta to poszukaj może gdzieś na ebayu jakiegoś koncowego tłumika irmshera. W ogłoszeniu będzie ładnie wyglądała nazwa fabrycznego tunera, a Ty będziesz miał spokój z wymienianiem wydechu przed sprzedażą.

[BARANMC]

szymlorek, IRMSHER super ,tylko ceny powalają na kolana ,mozna tez samemu dospawac fajną koncoweczke z nierdzewki, i po kłopocie

szymlorek, IRMSHER super ,tylko ceny powalają na kolana ,mozna tez samemu dospawac fajną koncoweczke z nierdzewki, i po kłopocie

[saxorulez]

panowie - temat o końcówkach jest mało hot

shark - jak sprzedajesz to nie pakuj kasy bo to bez sensu.

[Misiek_lbn]

czyli zostaje stock... anyway dzięki za odpowiedzi

[BARANMC]

sharxhunter, wypoleruj ją!!!!!!!!!!!!!!

sharxhunter, wypoleruj ją!!!!!!!!!!!!!!

[Misiek_lbn]

jako że ja jestem ułomny i z majstrowanie przy samochodzie to sibie tak a to koła zmienie, a to dywaniki wytrzepie, to powiedz jak

[BARANMC]

Jedyne rozwiazanie to jechane recznie bo na mimosrod nie ma tam miejsca:
papier wodny 400/600/800/1200/1500/2000, woda i jechane, koncowy połysk robisz Auto Maxem ,ale do tego lepiej odpalik wiertare w filcem, i bedzie malinka .A jaka pozniej wprawa w ,,robotkach recznych,, hehehehhehe :564:

Jedyne rozwiazanie to jechane recznie bo na mimosrod nie ma tam miejsca:
papier wodny 400/600/800/1200/1500/2000, woda i jechane, koncowy połysk robisz Auto Maxem ,ale do tego lepiej odpalik wiertare w filcem, i bedzie malinka .A jaka pozniej wprawa w ,,robotkach recznych,, hehehehhehe :564:

[Michał]

Cytat:

pierdział tak przeraxliwie głośno że sam się siebie bałem

buehehehehhe

[lagadula]

sharxhunter, nie kombinuj. Albo dedykowany tłumik do wozu (Supersprint, Remus, itp.) albo cały układ, albo nic. Wtedy jest szansa że nie zabije cię grom dziwekowy na autostradzie.
Natomiast jeśli chcesz miec "performance" to zrób z kwasówki, przelotowe tłumiki, i gwarantuję że nie bedziesz szybciej podróżował jak 140 km/h :556:

sharxhunter, nie kombinuj. Albo dedykowany tłumik do wozu (Supersprint, Remus, itp.) albo cały układ, albo nic. Wtedy jest szansa że nie zabije cię grom dziwekowy na autostradzie.
Natomiast jeśli chcesz miec "performance" to zrób z kwasówki, przelotowe tłumiki, i gwarantuję że nie bedziesz szybciej podróżował jak 140 km/h :556: